Jak wszyscy wiemy, Toray Japan od 1971 r. jest pierwszą na świecie firmą komercjalizującą włókna węglowe na bazie PAN, po ponad półwieczu rozwoju, oferującą najpełniejszą gamę włókien węglowych, od specyfikacji włókien, zarówno mało skręcanych włókien węglowych, jak i produktów o dużym skręcaniu; od kategorii produktów, zarówno produkcji suchych natryskiwanych na mokro i mokrych włókien węglowych; od wydajności produkcji standardowego modułu, modułu pośredniego, wysokiego modułu. Pod względem wydajności może produkować standardowe moduły, średni moduł, włókno węglowe o wysokim module oraz najnowsze, ultrawytrzymałe włókno węglowe T1200 i tak dalej.
Tak więc w najnowszej wersji katalogu produktów z włókna węglowego Japan Toray 2024, oprócz konwencjonalnych produktów z włókna węglowego i najnowszej zapowiedzi dużego samolotu z włókna węglowego T720SC, firma Japan Toray nadal ma to, czego na dnie pudełka z produktami nie ma jeszcze na szeroką skalę, aby wcześniej zrozumieć problem, zrozumieć różnicę między produktami globalnych zakładów produkcyjnych włókna węglowego Japan Toray.
Globalny podział pracy w fabryce Toray, jasne, nieco inne produkty
Grupa Toray w Europie (Francja), Azji (Japonia, Korea Południowa), Ameryce Północnej (USA) i innych regionach posiada zakłady produkujące włókna węglowe, ale produkty wytwarzane w poszczególnych zakładach nie są dokładnie takie same.
Na przykład produkty firmy Toray America oznaczone na czerwono na poniższym wykresie to gatunki włókna węglowego produkowane wyłącznie w USA. Obecnie fabryka Toray w USA produkuje głównie następujące rodzaje produktów z włókna węglowego:
Standardowy moduł włókna węglowego: T700S, T700G
Włókno węglowe o średnim module sprężystości: T800S, T910S, T1100S/G
Oznacza to również, że obecne produkty sufitowe z włókna węglowego na bazie PAN - seria MJ - nie są w stanie być produkowane w fabrykach Toray US, nawet jeśli chodzi o niższą wersję M35J i M40J oraz inne rodzaje włókna węglowego.
Czy Toray nadal ma produkty na dnie pudełka, które nie są przeznaczone na rynek masowy?
Obecnie istnieją cztery produkty, które zostały pomyślnie opracowane, ale nie zostały jeszcze wprowadzone na rynek globalny, w tym następujące:
T620S: Opracowana przez Toray Europe, o rozmiarze pasma 24K, wytrzymałości na rozciąganie 4300 MPa, module sprężystości przy rozciąganiu 235 GPa, wydłużeniu przy zerwaniu 1,8% i gęstości żyłki 1850 g/km (do sprzedaży w Europie).
T710S:Opracowany przez Toray Europe, o rozmiarze wiązki 24K, wytrzymałości na rozciąganie 4700 MPa, module sprężystości przy rozciąganiu 265 GPa, wydłużeniu przy zerwaniu 1,8% i gęstości drutu 1625 g/km (sprzedawany w Europie).
T910S:Opracowany przez Toray America, o rozmiarze wiązki 36K, wytrzymałości na rozciąganie 6070 MPa, module rozciągania 278 GPa, wydłużeniu przy zerwaniu 2,2% i gęstości drutu 1615 g/km (sprzedawany w Ameryce Północnej). Typ został pomyślnie opracowany w kwietniu 2020 r. na linii produkcyjnej CA-4 Toray America w Decatur w Alabamie.
Linia produkcyjna włókna węglowego firmy Toray America
GT Z600:Specyfikacja holowania nieznana (szacowana na 50 tys.), wytrzymałość na rozciąganie 4400 MPa, moduł sprężystości przy rozciąganiu 235-245GPa; jego wydajność jest pośrednia między wydajnością włókna węglowego typu PX35- do dużych holowań produkowanego przez spółkę zależną Toray America, Zoltek, a wydajnością konwencjonalnego holowania. Produkt został pomyślnie opracowany w 2017 r., a produkcja na dużą skalę rozpocznie się w 2019 r. Jest to włókno węglowe o doskonałej wydajności kosztowej, które zostało zaprezentowane na Shanghai International Composites Exhibition 2019, ale nie zostało jeszcze wprowadzone na rynek na dużą skalę.